die Yangtze-Brücke, die längste Brücke Asiens

Überblick

Die Nanjing Yangzi-Brücke erstreckte sich über den Yangtse-Fluss (der größte Fluss in China, der drittgrößte in der Welt) und spielt eine wichtige Rolle bei der Förderung der Kommunikation zwischen den beiden Ufern des Yangtse. 1960 wurde die Brücke in das Guinness-Buch der Rekorde als "die längste Brücke mit de rDoppelfunktionen von Autobahn und Eisenbahn" aufgeführt.

Vorstellung

Der Bau der Nanjing Yangtze Brücke dauerte 8 Jahre und wurde im Jahr 1968 fertiggestellt. Die Brücke ist die erste doppelstöckige Brücke, die ausschließlich von Chinesen in China entworfen und gebaut wurde. Der Hauptteil der Nanjing Yangtze Brücke überspannt 1.557 Meter und die Brücke misst im Ansatz 3.012 Meter. Das Oberdeck ist eine Autobahn mit 4.589 Metern Länge und die Fahrbahn ist 15 Meter breit. Auf beiden Seiten gibt es 2-Meter breite Bürgersteige. Das untere Deck ist für die Eisenbahn mit 6.772 Metern Länge und 14 Meter Breite.

Die Brücke für die Autobahn ist im traditionellen chinesischen Stil mit doppelt konvexen Bogenbrücken gebaut. Es gibt 200 Reliefs aus Gusseisen in dem Geländer der Hauptbrücke，die für die Autobahn angelegt wurde. An beiden Enden der Brücke situieren zwei Brückentürme mit über 10 Metern hohen Skulpturen (diese Skulpturen symbolisieren Arbeit, Bauern, Soldaten, Studenten und Geschäftsmänner, was die typische Kultur der Kulturrevolution ist, eine politische Bewegung verbreitet von Mao Zedong 1966 bis 1976). Besucher können den Aufzug nehmen, um einen Ausblick über den großen Yangtse-Fluss und die wunderbare Brücke zu haben. Zusätzlich ist unter dem Südbrückenturm der Daqiao Park mit schöner Landschaft angelegt worden.

Die Brücke hat neun Pfeiler. Diese sind 85 Meter hoch und die Grundfläche beträgt ca. 400 Quadratmeter, also größer als ein Basketballplatz. In der Nacht ist die Brücke von 1048 Flutlichtern, 540-Halogenlampen und 150 Straßenlaternen beleuchtet, von Magnolien begleitet, die die Brücke noch schöner machen.